Landseitig

Landstrom und Laden für Fähren und Schiffe

Why battery buffer at the quay?

Electric ferries and hybrid vessels need high charging power in a short time at the quay. The transition to emission-free maritime transport is accelerating, but port grid infrastructure doesn’t always keep up.

Battery charging of vessel at quay
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Die Herausforderung

Upgrading the port’s grid connection can take a long time and cost large sums. Meanwhile, ferries must charge quickly – often in very short windows between departures. Without sufficient power, you risk delays.

Unsere Lösung

With a battery buffer at the quay, you can store energy while the ferry is out on its route, and deliver high power when it docks. The system works as a power booster – you get MW-level charging even with limited grid connection.

Von der Bedarfsermittlung zum Betrieb

Wir übernehmen die Verantwortung für den gesamten Prozess – von der Bedarfsanalyse bis zum laufenden Betrieb von Landstrom und Fährladen.

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Bedarfsermittlung

Wir analysieren die Fährroute, den Leistungsbedarf am Kai, die Netzkapazität und Liegezeiten, um das richtige System zu dimensionieren.

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Angebot und Förderungen

Sie erhalten ein Angebot für Batteriepuffer und Ladeinfrastruktur, zugeschnitten auf die Fährroute. Wir unterstützen bei Anträgen bei Enova und anderen Förderprogrammen.

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Installation und Inbetriebnahme

Wir installieren Batteriepuffer und Ladesystem am Kai. Synchronisierung mit dem Fährfahrplan und Schulung des Hafenpersonals.

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Service und Wartung

Rund-um-die-Uhr-Überwachung und automatischer Betrieb. Vorbeugende Wartung und schnelle Notfalleinsätze stellen sicher, dass die Fähre immer rechtzeitig geladen werden kann.

Was bietet ein Batteriepuffer am Kai?

Hohe Leistung für Fähren

Liefern Sie MW-Leistung an elektrische Fähren auch bei begrenztem Netzanschluss. Die Batterie puffert Energie und liefert volle Leistung, wenn die Fähre anlegt.

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Schnellladen am Kai

Elektrische Fähren haben kurze Aufenthalte am Kai. Der Batteriepuffer stellt sicher, dass die volle Ladeleistung ab der ersten Sekunde verfügbar ist.

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Netzausbau vermeiden

Upgrading the port’s grid connection is expensive and time-consuming. Battery buffer gives you the power you need – faster and at lower cost.

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Null Emissionen am Kai

Elektrischer Betrieb eliminiert lokale Emissionen und Lärm im Hafengebiet. Bessere Luftqualität für Mitarbeiter und Anwohner.

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Angepasst an den Fährfahrplan

Das System synchronisiert sich mit den Fährfahrplänen. Die Batterie lädt zwischen den Ankünften und ist immer bereit, wenn die Fähre kommt.

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Automatische Steuerung

Die Playmaker-Software überwacht und steuert das System automatisch. Optimales Laden und Puffern ohne manuellen Eingriff.

Betriebszeit für die Fährroute

Fähren fahren nach Fahrplan. Das Ladesystem muss bereit sein, wenn die Fähre anlegt. Mit einem Servicevertrag sichern wir die Betriebszeit.

SCADA-Überwachung

Echtzeitüberwachung der Ladeinfrastruktur

Fernsupport

Fehlerbehebung und Optimierung ohne Wartezeit

Schnelle Notfalleinsätze

On-site support when remote isn’t enough

Berichterstattung

Dokumentation des Energieverbrauchs und der Ladevorgänge

Schulung

Schulung des Hafenpersonals

Vorbeugende Wartung

Geplante Servicebesuche für maximale Lebensdauer

Planen Sie die Elektrifizierung Ihrer Fährroute?

Wir helfen Häfen und Fährgesellschaften bei der Dimensionierung der richtigen Ladeinfrastruktur. Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Gespräch über Ihre Anforderungen.

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